Yol ve asfalt sitesi: kapasitenizi tesis tesis gösteren bir yapı.

Yol yapım ve asfalt firması sitesi, bir taahhüt firmasının üretim gücünü ve tamamladığı işleri yayınladığı sitedir. Genel bir inşaat sitesinden ayrılıyor çünkü burada anlatılan şey yapı değil, üretim ve serim kapasitesi.

Karşı taraf da farklı: konut alıcısı yok. Karayolları, belediyeler, il özel idareleri ve ana yükleniciler var. Hepsi aynı türden bir soruyla geliyor: bu firma bu ölçekteki işi çıkarabilir mi?

Bu yüzden sitenin merkezinde tesisler ve makine parkı duruyor. Görsel anlatım önemli ama ikinci sırada; envanteri olmayan bir site burada ciddiye alınmıyor.

İnşaat sitesinde ölçü tamamlanan yapıdır: kaç konut, kaç metrekare, hangi proje. Yol işinde ölçü üretim ve mesafedir: günlük asfalt üretimi, tesis sayısı, serilen kilometre.

Bir de coğrafya farkı var. Yapı firması çoğunlukla bir bölgede çalışıyor; yol firması ise işin olduğu yere tesisiyle birlikte gidiyor. Site bunu gösterebilmeli, yoksa firma olduğundan küçük görünüyor.

İki alanda birden çalışıyorsanız iki anlatım da sitede olmalı ama karışmamalı. Yapı işleri ile yol işlerini aynı listede toplayan siteler ikisinde de zayıf kalıyor. İnşaat tarafı ağır basıyorsa inşaat sayfamız daha yakın durabilir.

Yol işinde nakliye mesafesi maliyeti doğrudan belirliyor. İş verecek taraf önce şuna bakıyor: bu firmanın tesisi işime ne kadar yakın.

Tesisleri harita üzerinde göstermek bu sorunun cevabını ilk bakışta veriyor. Liste hâlinde yazılan şehir adları aynı işi görmüyor; okuyan kişi kafasında harita kurmak zorunda kalıyor.

Makro Yol Yapı için kurduğumuz sitede tam olarak bunu yaptık: on iki üretim tesisi altı ilde haritalandı ve ülke geneli iddiası tesis tesis kanıtlandı.

Portföyde üç yol ve asfalt işi var. Özde Mühendislik'te dokuz faaliyet sayfası bir yolun yapım sırasına göre dizildi ve 1993'ten gelen tecrübe tarihçe ekseninde anlatıldı.

Genç Babacanlar Yol Yapı'da asfalt ve yol yapımı odakta tutuldu. Makro Yol Yapı'da ise üretim tesisleri haritalandı ve altyapı ile üretim iki ayrı anlatım hattı olarak kuruldu.

Emiray İnşaat Ulaşım da bu tarafa yakın: üç asfalt üretim tesisi ve on bir ürünlük katalog tek çatı altında toplandı. O iş inşaat sayfamızda da geçiyor, çünkü firma iki alanda birden çalışıyor.

Kamu tarafı siteyi bir doğrulama aracı olarak kullanıyor. Firmanın unvanı, adresi, vergi bilgileri ve iletişim kanalları sitede yazan hâliyle evraktaki hâliyle birebir aynı olmalı.

İkinci nokta güncellik. Üzerinden yıllar geçmiş bir 'devam eden işler' sayfası, hiç olmamasından kötü görünüyor. Bu yüzden bu bölümleri panelden kolayca güncellenebilir kuruyoruz.

Üçüncüsü erişilebilirlik. Kamu kurumlarının kendi erişilebilirlik ölçütleri var ve tedarikçi sitesine bakan kişi bunu fark ediyor. Sitelerimizi kontrast, klavye ve ekran okuyucu ölçütlerine göre kuruyoruz.

İkisini de yapıyorsanız evet. Asfalt üreten firma ile seren firma farklı aranıyor ve farklı müşteriye hitap ediyor: üretim tarafında ana yüklenici malzeme alıyor, serim tarafında iş sahibi taahhüt veriyor.

Tek sayfada toplandığında ikisi de belirsizleşiyor. Ayrıldığında her biri kendi aramasında çıkıyor ve ziyaretçi doğrudan aradığı hizmete iniyor.

Ayırmanın bir yan faydası daha var: fiyat ve teslim koşulları iki hizmette farklı olduğu için teklif formu da ayrışıyor, gelen talepler baştan sınıflanmış oluyor.